鄭州萬通:“汽車醫生”的搖籃
汽車醫生,也就是高級汽車維修師。但不同的是,汽車醫生主要負責判斷汽車故障,找出故障原因,他們通過與車主的溝通就可以大概判斷出故障原因,他們擅長使用各種儀器,可以通過高科技快速而準確的找到故障,在沒有任何儀器的情況下對汽車進行維修同樣游刃有余!
“對癥下藥”
豐富的汽車理論儲備是當好“汽車醫生”的基礎
醫生給病人看病,需要通過望、聞、問、切,找到癥結所在,繼而對癥下藥。汽車維修也需要在了解汽車構造特點和技術特性的基礎上,通過和顧客交流,了解汽車的故障表現,再應用現代化的儀器,結合自身的理論和經驗查出問題所在。
所以說對癥才能下準藥。而當前車主頭痛的事,莫過于維修工找不準病癥而不停地換零件。簡單地更換零件,則是導致現在汽修費用居高不下的原因,車主因此多花冤枉錢。隨著汽車的電子化、信息化,維修和故障診斷的難度越來越大。一輛寶馬或奔馳,車上有著大大小小的電腦60多個,只有懂得電子學、電工學,熟悉單片機,尋找故障才能應付自如。
“汽車醫生”的望、聞、問、切
萬通學子在對故障車進行“體檢”
隨著汽車設計的科技含量越來越高,用于維修和故障診斷的儀器設備也越來越先進,汽修人員腦力勞動所占的比例也越來越大。汽修工人滿手油泥、滿身油漬的傳統形象在逐漸消失。比如前不久在鄭州萬通汽修學校汽車維修技能競賽上,所有參賽的萬通學子都身穿蔚藍色的工服,操作臺上擺滿了各種故障診斷儀器,與事故車的相應部位連接,完全采用數字化檢測。選手們熟練地操控監測儀器,通過檢測出的數據進行分析,從而確診故障。據了解,這些儀器大都是從國外進口的,使用說明書完全是外文。可見,如果沒有一定的理論知識作支撐,這些鄭州萬通汽修學校的“汽車醫生”又怎能勝任?
不過,話又說回來,畢竟,再高深的理論只有運用到實踐當中才能發揮它的作用。所以,一個合格的“汽車醫生”絕對不能也不可能是個“書呆子”。只有文武雙全的人才,才能真正適應實際需求。理論知識和實際經驗就像人的兩條腿,只有同樣健全,才能走得扎實穩健。
在汽車行業火爆的招聘浪潮中,汽車后市場對高級維修人才的渴求度遠遠高于其他行業,能診斷病因的“汽車醫生”可謂嚴重匱乏。
鄭州萬通,多年來致力于汽修人才的培養。在新年伊始,緊密結合當下汽修行業的發展現狀,特開設7大新專業,為有志于投身汽修行業的有志之士提供實現夢想的舞臺。
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