鄭州萬通獨家專訪趙林老師

記者：趙林老師，您好！

趙林老師：您好！

記者：汽修行業發展潛力巨大，前景廣闊，已成共識。您認為，作為萬通汽修學子應該如何抓住這一趨勢，讓自己融入其中學以致用？

趙林老師：連續幾年，我國的汽車產銷量蟬聯世界，這一不爭的事實帶來的是汽車后市場的高速發展。用經濟學中的供求關系不難理解，首先是容易就業，其次現在是汽車大修的概率特別大，包括一些車發動機大修、變速箱大修也比以前多很多。這個時機對于學子就業率和職業走向都起著關鍵的作用。

記者：作為國內專家、多個品牌汽車的技術總監，以過來人的經驗來看，您認為汽修人才應該具備哪些素質？

趙林老師：主要包括基本素質和職業素質兩方面?；舅刭|又包含：一、自學即學習能力。對于未曾見過的新技術、新方法、新資料都要培養適合自己的學習方法。二、加強邏輯推理能力，注重周密思維能力培養。盲從、跟隨、蠻干都無益于自身長遠發展，遇事多問些為什么。當然這個邏輯推理能力的提升，需要包括計算機能力、外語能力等多方面的融合。談到職業素質，職業素質不僅包括傳統文化中的定義，更包含在現在企業中的誠實守信、忠誠、發展的眼光以及對自身職業的愛好程度等等。

記者：職業教育就是就業教育，而就業重視實踐。您認為作為一名企業的老總，企業更看重的是實踐能力還是職業素養？應如何平衡？

趙林老師：素養和能力缺一不可。在不同的環境和區域內，這兩個因素是不斷變化的，企業需求的是達到佳平衡的狀態，也就是說二者在促進個體職業發展中是相互促進的。

記者：有很多人對于考證都一定的困惑，對于技能類學校的學生應該如何看待考證的問題？

趙林老師：首先，我講明一點：技能類證書是證明自己具備某項技能的通行證，技能性證書的含金量越來越高，越來越受到社會和企業的重視。比如駕駛證，有了駕駛證就會開車，，技能型證書是打開某一領域的一把鑰匙，獲取進入權。就那汽修來說，很多證書都是未來更好發展的必要基礎。

記者：對于懷有創業想法的學子，您有何建議和意見？

趙林老師：汽車后市場的技術和服務產業的產業鏈都是很寬廣的，剛畢業不用著急，結合所學和興趣，通過社會和企業的實際磨練之后，再創業就會容易一些。創業容易并不代表輕松，不是能吃苦那么簡單的事，領導具備的能力要更強，擔當更多，付出的當然也更多。

記者：創業前期需要做哪些準備呢？

趙林老師：讀萬卷書不如行萬里路。我個人認為，先去順利的企業里多參觀、實踐，然后找到自己真正適合的或者根據自己的能力能夠去做的一個方向去創業，這樣順利的概率會更大。

記者：2013年新年伊始，萬通汽修教育專業全面升級，采用全新的教學方法、教學理念和新技術，您有什么看法？

趙林老師：我很看好，特別是VIP專業，教學理念和方法都是走在行業前列，標志著鄭州萬通全新教育模式的轉變。就拿一個標準4S店來說，你不可能只簡單的做維修，做鈑金或噴漆，你要懂得營銷；當然你也不可能只懂得營銷，你要懂得汽車維修。窄窄的路徑選擇不可能成就自己的大夢想，當然綜合發展的前提是自己要有一技之長。萬通汽修新專業的開設，正好迎合了市場和企業對人才的專業分工和綜合發展的需求。

記者：新專業剛開設，就有不少學子選擇報讀，您有什么的好的學習方法和途徑推薦給學生？

趙林老師：帶著自信去學，帶著問題去學，帶著興趣去學。

記者：您如何看待興趣？

趙林老師：有興趣你會不斷提出問題，會感到老師講的不滿足，這是學習的原動力。再就是有興趣就不自覺帶著問題去實踐，去動手。問題就是這樣在不斷反思和發現中，牢牢被掌握。再就是，有興趣才會去拓寬學習途徑，尋求更好的學習方法和學習資料，自己創新學習，比如通過網絡、師資講座等方法進行針對性學習。

記者：技能強調動手能力，您怎么看萬通汽修教育的理實一體化教學？

趙林老師：萬通汽修教育的理實一體化教學在行業屬于獨創，是理論和實踐的無縫對接。在理實一體化教學過程中，在手把手傳教中，把素質教育穿插其中，這一點甚為關鍵。有了很高的素質之后，會正確的看待職場中的角色，會正確處理當下與未來的關系，更有利于自身成長。另外，我認為在教學過程中，一定要注重標準化、發散性思維、溫故而知新等方法，讓學生舉一反三，延續學習能力的時效性和延續性。

記者：感謝趙林老師為我們解疑答惑，讓我們受益匪淺。感謝趙林老師！

趙林老師：很開心與你分享，再見！