全國職業教育工作會議召開

近日，全國職業教育工作會議上，李克強總理強調：職業教育大有可為，也應當大有作為。要把提高職業技能和培養職業精神高度融合，不僅要圍繞技術進步、生產方式變革、社會公共服務要求和扶貧攻堅需要，培養大批懷有一技之長的勞動者，而且要讓受教育者牢固樹立敬業守信、精益求精等職業精神，讓千千萬萬擁有較強動手和服務能力的人才進入勞動大軍，使“中國制造”更多走向“優質制造”、“精品制造”，使中國服務塑造新優勢、邁上新臺階。

李克強：職業教育大有可為 也應當大有作為

全國職業教育工作會議上，李克強總理還要求，要用改革的辦法把職業教育辦好做大。統籌發揮好政府和市場作用，既要加大政府支持，又要通過政府購買服務等方式，更多促進社會力量參與，形成多元化的職業教育發展格局。要走校企結合、產教融合、突出實戰和應用的辦學路子，依托企業、貼近需求，建設和加強教學實訓基地，打造具有鮮明職教特點、教練型的師資隊伍。各級黨委和政府要采取各種措施，關心和幫助職業教育工作者，推動社會各方形成合力，讓現代職業教育助推經濟社會取得更大更好發展。

此次全國職業教育工作會議的召開，無疑是職業教育發展的強有力支持，職業教育的創新發展也必將借此次大會的東風，迎來發展的新契機。汽修行業也不例外。

師資手把手教學  夯實學子技能基礎

隨著我國經濟的發展和科技的進步，私家車已經走進尋常百姓家，汽車行業的飛速發展帶動了汽車后服務市場的高速發展。據權威數據顯示，截止2014年12月底，我國汽車保有量1.54億輛，按照目前我國汽車產銷量的增速，權威人士預計2015年整個汽車市場規模將超過7600億元。巨大的利潤空間說明了汽車行業及其相關的汽車后服務市場的廣闊發展前景。

萬通學子技術工匠精神

而與此不相稱的是，整個汽車后市場人才參差不齊、技術人才供不應求，目前我國汽車技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達的比例為11:23:49:17，由此可見，我國中高級技術人才十分短缺，汽修“高級藍領”已成為稀缺人才。所以，受過高等教育、掌握專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的畢業生將具有更加廣闊的就業前景。

2015中高考過后，學什么技術有前途?首選汽修，順利就業，開啟精彩人生!