引領行業趨勢 解讀“汽車圈”16位女性高管
根據權威機構對全球女性高層管理者進行的調查報告:女性相比男性更具民主決策、創新精神、戰略意識以及社交能力。在汽車行業亦是如此,女性車企高管(指總裁級、總經理級)為汽車行業貢獻者自己的力量。在中國汽車圈兒,16位女高管擔任著不同車企的要職。
她們以女性的理性思考、沉著應對“打理”著車企業務,更重要的是這16位高管在汽車行業無一不是擁有超過10年以上工作經驗的“老江湖”了。
豪華品牌女性高管占比大
在汽車企業的16位女性高管中,有11位來自奔馳、寶馬、沃爾沃、林肯、捷豹路虎、凱迪拉克以及英菲尼迪在內的豪華品牌任職。其中出自寶馬的女性高層占到4席,她們分別是寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋、華晨寶馬汽車有限公司公共關系及企業社會責任副總裁楊美虹、華晨寶馬汽車有限公司東區區域副總裁趙奕佳、寶馬(中國)汽車貿易有限公司市場副總裁梅曉群。
她們有超半數從事公關傳播、企業社會責任的工作,依托縝密的邏輯思維和溝通能力,幫助所在企業的在華影響力實現提升。而其中武佳碧、柳燕、趙奕佳、徐佩文、毛京波、李征卉均在企業擔任或兼任銷售一把手。
合資車企三位女性“一把手”
國內的合資車企中,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁鄭杰、深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司首席執行官嚴琛、英菲尼迪汽車有限公司總經理/東風英菲尼迪汽車有限公司總經理武佳碧。
鄭杰是合資車企中為傳奇的女企業家,她曾是首位執掌跨國汽車企業的中國本土職業經理人。
在2008年她加盟克萊斯勒中國,擔任負責傳播和市場的副總裁,2010年底他被升任克萊斯勒中國區總裁兼總經理,在她來到克萊斯勒之后,她所管理的Jeep品牌連續六年實現銷量的快速增長。對于汽車行業未來的發展,鄭杰認為:出行是人們的剛需,汽車行業還有很長的路要走,未來也會有很好的前景。
自主車企首位女總裁
在中國自主品牌中,王鳳英是進入總裁級的女性高管,也是位中國汽車行業的女性CEO。她自1991年加盟剛剛起步的長城汽車,至今,她在這家企業已有25年的時間。
2003年王鳳英憑借出色的管理能力,升任長城汽車股份有限公司總裁,如今她在這個崗位上已度過13個年頭。如今長城汽車所推出的皮卡、SUV已成為全國銷量、市場占有率。近兩年,在王鳳英的帶領下,企業迎來了銷量和客戶滿意度的雙重提升,業績上趕超諸多合資品牌。
根據福布斯對女性企業家的調研報告顯示,女性管理者、創新者以及創業者在中國經濟中已發揮著日益重要的作用。此次統計的16位在華任職的女性汽車高管(排名不分先后)均在全球具代表性的汽車制造商工作。她們憑借著女性特有的親和力以及非凡的決策能力、管理能力等綜合素質,在企業中占據令人信服的領導地位,讓曾以男性位主導的汽車產業領域,女性也擁有越來越多的領導權和發言權。并時刻把控汽車行業的發展趨勢,助力企業創下更出眾的業績。
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